2013年3月25日

搭乘捷星航空3K723班機

我們出發前往日本大阪關西機場

 

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下了飛機一路趕到JR綠色窗口

順利買到了haruka+icoca的套票

結果因為人身事故,HARUKA號大誤點

原本趕得上11:16的班車,折騰到12點多才出發.......

 

等候的同時,JR的站員阿伯一直叫我們改搭南海電鐵

我想說搭南海還要到大阪轉車,太麻煩而且速度比較慢

沒想到這決定卻是悲劇的開始.......

 

題外話,其實Haruka號蠻常因為人身事故誤點,但是隔壁南海電鐵卻很少聽到類似事故

回來查了一下

因為私鐵是以營利為目的,如果因類似事故產生營運損失

是會向往生者家屬求償的

而JR好像還有政府的股份,屬半公營機構,並沒有向家屬求償的慣例

也因此有這個意思又怕連累家屬的人會選擇JR...........

                          珍惜生命 專線請撥 1995 !!!

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等到發車時月台已擠滿焦急的旅人們

 

我們這種從機場要到市區的人等得很不耐煩

但是從市區到機場來的旅客每個人幾乎都是帶著驚恐的表情衝出車站的

我想他們應該很害怕飛機就此從眼前飛走吧..........

 

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從關空搭Haruka號到京都原本只需要75分鐘

不過因為人身事故的關係,許多列車因此延誤

而且更糟糕的是,為了疏運短程旅客

所以會讓較多數人使用的普通列車先行

一路上走走停停,竟然開了兩個多小時才到京都

原本的行程幾乎泡湯,只能說計畫趕不上變化ㄚ

 

因為被耽誤了兩個多小時,原本要到河原町吃午餐的計畫只好擱下,.拉著行李直奔京都車站拉麵小路

 

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雖然已經下午兩點多了,拉麵小路許多店家依然大排長龍

飢腸轆轆的兩人只好選了一家沒人排隊的

這家德島 東大網路上還蠻有名的,不過竟然沒啥客人.....

 

買完食券交給店員後沒多久就端上兩碗拉麵+一份min炒飯(食券可以用icoca買喔)

我點的是味玉肉入拉麵

這家德島東大走的是重口味路線

湯底採用豚骨湯底加醬油風味,鹹度超高

這應該是我們在日本吃的數家拉麵店中最鹹的一家

叉燒的部分是滷製過的豬肉片,鹹度也高,看樣子這鹹度京都人也受不了,難怪生意沒有其他家好

(炒飯倒是香氣十足粒粒分明,好吃!)

  

 

也許是因為鹹度高,店家一旁放有免費的雞蛋

打一顆生雞蛋進碗裡可以降低一點鹹度,而且日本雞蛋很神奇的都沒有腥味喔

加了蛋鹹度雖然有降低,但是對我們來說還是太鹹了ㄚ~~~

 

 

 

吃完午餐我們拉著行李搭公車,沒多久就到了今晚下榻的飯店-super hotel 四条河原町

super hotel 四条河原町這家商務旅館在網路上一直都獲得許多旅人好評

舒適乾淨價格廉宜之外,他的交通位置也十分便利

不僅坐落在京都最熱鬧的四条河原町,週邊有新京極商店街和錦市場

離阪急電鐵或京阪電鐵也很近,河原町通上公車站牌也離不到幾步路的距離

這幾天住下來我們對他真是滿意極了!

房間大小就如一般商務旅館

一張床+一條走道

兩個行李箱放下就滿了 ^^"

房間裡插座很少,有需要的朋友可以多帶幾個一對三插座去

室內只有有線的寬頻網路,沒有wifi,這時候迷你無線AP就是旅人的好夥伴啦~

 

 

 

放下行李後時間也不早了

只能就近到祇園晃晃

因為剛剛搭公車已經買了一日券,雖然祇園大概只有15分鐘路程,我們還是選擇搭公車

 

 

 

 

     

 

 

 

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這顆是圓山公園的看板人物

八十幾年樹齡的老櫻王

 

雖然又老又病還需要拉線支撐,每年春天依然還是綻放著美麗的櫻花

 

圓山公園美得像一幅畫

 

 

 

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現場還有街頭藝人吉他演奏

我們家老闆娘丟了500日幣,獲得CD一張~

 


    

 

 

 

雖然櫻花未屆滿開,但是日本人總是喜歡圍坐在櫻花樹下飲酒玩樂

 

 

 

夕陽西下,我們就著暮色踏上歸途

 

回望八坂神社

 

 

從祇園走過鴨川,一路來到先斗町

就在這兒吃晚餐吧

 

先斗町真是很有味道的一條小巷

 

 

今天晚上吃担担麵

 

先來份土手燒跟蘿蔔

 

 

主角登場

六傳屋特製担担麵(1180圓)

香氣很特殊,帶點酸味

回來拜過谷哥大神才知道是柚子來的!

這碗麵的叉燒也很特殊,竟然給你整付的五花肉@@

 

拳頭權充比例尺,這叉燒夠誠意

只不過稍微乾了點......

 

 

 

吃飽喝足來個先斗町散策

入夜後的先斗町雖不似河原町的繁華熱鬧

兩旁的小店卻替這條巷子更添加了一分韻味

 

 

 

 

 

往前幾步路,又回到河原町新京極的花花世界

員工旅遊的第一天就這樣有點無奈失望又滿足的結束了

 

つづく....

 

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Caldi Coffee

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